Pido numero que ni sabia que existia esto jajajajja, aqui un hdi vitaminado !

cabron jajajaj a ver si el tuyo acaba haciendo algo igual eh!!!

http://www.youtube.com/watch?v=HhxsN7HGo2Y

Para que despues digan que los diesel no puede competir jajaja

Menudo bicharraco es, segun lei lleva el turbo de un Skania, asi que imaginad...

Joer minidennis me ha alagado salir por aqui como coche favorito de los tuyos jajaja

Menudo bicho el que lleva el 2.2 jojojo, por cierto haber si lo meto al banco y veo cuanto saco de cv al final jajaja

yo lo ice poniendo un tornillo i picando con la maza, una vez se desclavo un poco lo pude sacar bien, espero que te sirva de algo

No hombre no os preucupeis jajaja .

Aqui estamos para ayudar y resolver problemas no?

Todo depende de para que te interese el coche, si te has de hacer autopista, mejor la del 406, gastaras menos y el motor irá mas desahogado. En cambio si prefieres irte de curvas y tener una aceleracion mas rapida (como es mi caso), es mejor dejar la que llevas, con su consecuente consumo de diesel ...

Sinceramente, de serie con el hdi i 90cv, llegava a 170/180 y al pobre le costaba sudores, al subirle la potencia, quiza habre ganado 10/15 km/h mas, pero la diferencia es que le cuesta entre poco y nada, en llegar a esa velocidad. Lo de los km/h de mas, es que el motor al tener mas cv, consigue for...

buff, pues ya son ganas, sale mas a cuenta comprarse uno gasolina, muchas gracias NaRRo, que me impresionava un monton lo de un diesel pasado a gasolina jaja

Simple curiosidad, como coño lo paso a gasolina y sobretodo, ¿como narices lo pudo homologar?

jajajajaj que grande MorGotH, estava pensando en exactamente las mismas fotos!

Buenos os dejo una comparativa del 306 gti con el golf gti i el bravo!!

Eso si esta en ingles


Podeis poner subtitulos en ingles creo!