Ahi va la pregunta tonta de año...donde estan los huecos para subir el coche con el gato....tengo un xs son esos cuadrados de endidura en la talonera...?
Las taloneras escasean y son muy caras no quiero cargarmela....!

Es un aumento muy grande,el consumo sube mucho con una bateria en mal estado,un alternador que carga mal o tiene las escobillas muy gastadas,aun asi me parece mucho aumento.

No creo que se muy facil subirle 25 C.V a un Ricardo comet y si lo haces es a base de pasta y trabajarlo,yo un coche asi no lo venderia por 1200 pavos,me parece que ese coche esta hecho polvo y para el arrastre mecanicamente. Pd. A mi tambien me estan empezando a gustar los Fase I me ocurre lo mismo...

Daniel Clive Wheldon (Emberton, Inglaterra, Reino Unido, 22 de junio de 1978 — Las Vegas, Nevada, Estados Unidos, 16 de octubre de 2011) campeón 2005 de la IndyCar Series, subcampeón en 2004 y 2006, y a mayo de 2011 había conseguido 16 victorias en ese campeonato, incluyendo las 500 millas de Indian...

Saludos Hablo desde mi experiencia si quieres maximas prestaciones sin importar duracion costo de homologacion etc.. -goodyear f1 gsd3 195/50/r15 Si quieres un neumatico total (que dure,que agarre en mojado,seco,frio,calor,que no chille) -bfgoodrich prifiler2 195/55/r15 Aun que tbm me gustan yokoham...

¿Aun no te han llegado las taloneras?

pues a mi me miran todo,todo y no me bufan por nada,tengo el coche bajado 3cm con unos bilstein + eibach y no me dicen ni mu,eso si me pusieron una falta leve por tener la defensa abierta de un hostiazo que me pegue con un guarda rail que se me puso en medio

pense que este dia no llegaria nunca :badgrin:
ahora soy el 27 con plenos derechos;siempre ventisette rosso,Gil ti recordamo cosi!!!

solo faltan 3 :badgrin:

Lovecars wrote:Evidentemente, en Alemania es q son jilipollas [-(

si la verdad es que son unos autenticos gilipollas,seguro que en alemania sacan campañas publicitarias de trafico diciendo,"solo los imbeciles se matan en vacaciones" como se hace en españa. :roll:

entrevista del honimo Aleman del hijo put del Navarro: La velocidad no siempre mata.- La importancia de los helicopteros asistenciales. Articulo de la Vanguardia, ya en el año 2005, al responsable de Tráfico en Alemania. "La velocidad no siempre mata" LA VANGUARDIA - 26/06/2005 Pregunta: -...

joe yo me pido el numero 27 que es el numero magico: 1-Astotxo 2-Pep306 3-canillo 4-emi.mb 5-el306andaluz 6-CRiSTiaN 7-Emotion306xs 8-Aeption el HDI mas GRANDE 9-luko 10- Bittor 11-Vikabo 12-Sasser 13-Vip-audio 14-Lukisuzuki 15-mcHadrian 16-Miguelitlio 17-Raúl 18-Nacho 19-306forever 20-CoBra 21-ivan...

pero hay descerebrados que no corren y se dedican a.... cerrarte,pergarse al culo,saltarse stops,saltarse semanforos en rojo,no parar en los pasos de peatones incluso cuando hay personas cruzando,no poner jamas un intermitente,atravesar lineas continuas,no mirar nunca los espejos retrovisores; pues...

Yo lo único que se es que han bajado mucho la mortalidad en accidentes de tráfico. Indícan a índices de hace muchos. Y otra cosa, la gente corre mucho, hay mucho descelebrado matando gente inocente por ai. Toda precaución es poca. Si la gente respetara las señales de circulación, velocidad, etc. no...

bueno al parecer los enlaces no van muy bien y no se porque no pedo modificar el post lo que podeis hacer es pinchar el enlace señalado en rojo y echar un vistazo en general.

Saludos Hermanos de carro,no se si es la seccion ideal para poner este post pero ahi va!!.Voy a poner una serie de enlaces para que veais las meniras de la DGT, no trato de mostraros algo que no sepais,todos en este pais, excepto los/as inviduos/as que sudan conduciendo a 70 por hora y son incapaces...

jejeje hombre.... el coche estando de serie lo vas a ver alto siempre, no pero luego hay foreros aqui con esa medida y con suspension bajada y es otro aire, Luko mismo lo lleva asi y queda muy wapo. Mira esta foto, no es perfil 50 pero y lo wapo que queda eh!! jejeje 9749_gti_forum.jpg guapo queda ...

Yo lo he hecho solamente por ahorrarme un dinero la proxima vez que cambie de gomas, tambien es cierto que gasta pocas gomas, yo en 8 años que llevo con el coche es la 2º vez que cambio gomas, pero me iva a gastar de todas formas cerca de los 400€ en todas las gomas, y me salia mas barato las gomas...

A estas alturas??? no te entiendo, a mi me compensa desde luego, con perfil 50 va el coche mas firme y el proximo cambio de gomas me sale mas barato, y no el paston que salen en perfil 55. eso ya lo he meditado amigo verias veces, pero razones 1 coche con 9 años 2 este coche no gasta rueda y no la ...

Yo os aconsejo, que para todos los que tienen ahora mismo 195/ 55 R15 no sea tonto, pida la homologacion 195/50 R15, a mi me salio por 92€ y las 4 gomas 195/50 R15 de Michelin Pilot Exalto montadas por 270€, haced cuentas a ver cuanto salen una buenas gomas en perfil 55. a mi las BFgoodrich profile...

yo llame a la ITV y la chata me dijo que si queria montar un perfil 50 debia montar 205/50 R15 eso sin no queria homologar me dijo que la 195/50 R15 ( ya lo sabia por cierto) el indice de carga era inferior al de nuestro coche el XS. asi que montare cuando pueda montare las Goodyear F1 GSD/3 o las B...

ahh... pues no me había dado cuenta en la coincidencia del número, pero ahora que lo dices si recuerdo que anteriormente Ferrari solía llevar esos números tan altos, lo que no se es el porqué. Gilles, tu sabes algo acerca de esto?? Hoy he podido conseguir que me pasaran en DVD el GP de Francia de 1...

Por cierto josan tu numero de la secta 1.9D es un numero magico, era el numero de Gilles
siempre 27

Yo recuerdo una de tantas pataletas de Alain Prost con Ferrari(por no hablar de las que tenia llegando a las manos con Senna) cuando vio que ese año no podia hacer frente a Ayrton Senna por continuos problemas en el coche, en la que declaró que su Ferrari era lento y torpe como un camión(algo asi n...

Yo en el mio 195/55 r15 84v llevo unas BFGoodrich profile 2 acojonantes van bien en seco no cantan salvo que esten en el limite total y en mojado van que te cagas ni un pero.
p. perdona mi tardaza en contestar 8-[

Yo recuerdo una de tantas pataletas de Alain Prost con Ferrari(por no hablar de las que tenia llegando a las manos con Senna) cuando vio que ese año no podia hacer frente a Ayrton Senna por continuos problemas en el coche, en la que declaró que su Ferrari era lento y torpe como un camión(algo asi n...

Es la mentable que un pavo gane un mundial terminando 5º y de esa manera, un campeon gana la carrera es la mejor forma de demostrar que te mereces el 1.

1.- Ayrton Senna 2.-Alain Prost 3.-Nigel Mansell no opino de pilotos anteriores como Lauda, Clarck o Fangio porque por edad no pude verlos. hoy en día creo que no hay ningún piloto que esté a la altura de estos (salvo Schumacher y Alonso). Además estos son los que más me hicieron disfrutar y emocio...

Bueno para animar un poquito el foro y ahora que nos vamos a tirar unos mesecitos sin F1 :( , me dio por encuestar los que vosotros considerais mejores en la historia de la categoria reina. pido tres nombres un podium.No pido datos objetivos mas bien pido datos subjetivos. 1-Gilles Villeneuve 2-Tazi...

esa foto esta muy chula pero es una utopia. Yo con 12 años vi el debut de peugeot en la f1 y tbm vi el final , la verdad es que no creo que jamas vuelva a la categoria maxima del automovilismo, me extraño mucho su marcha por la puerta de atras,por que peugeot si se propone algo lo consigue no lograr...