Mi coche es un alcoholico

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Astotxo
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Mi coche es un alcoholico

Post by Astotxo »

Hola gente !

El otro dia asisti a una presentacion bastante interesante sobre biocombustibles.

En Brasil se utiliza un combustible formado por etanol y un 15 % de gasolina. Es un tema muy interesante por que se trata de un combustible no contaminante, un 40% mas barato que la gasolina y que se puede emplear en los motores actuales con una pequeña modificacion en uno de sus sensores y en la programacion. (la modificacion cuesta menos de 100 euros)

Podes encontrar mucha informacion en internet, como "vehiculos etanol" o "flex fuel vehicles".

El etanol se obtiene de plantas y hierba. Cultivos como Azucar de caña o maiz son buenas fuetes de etanol.

en fin, un tema interesante. Espero que vaya adelante y que no suban el precio de las bebidas alcoholicas por eso, je je.

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Post by Astotxo »

Tambien peugeot se apunta:

Actualidad - Medio ambiente

16/11/2004

PSA Peugeot Citroën lanzará modelos “bicombustible” en Brasil en 2005



Con motivo del inicio de la producción del Peugeot 206 SW en la planta de Porto Real, Jean-Martin Folz, Presidente de PSA Peugeot Citroën, anunció el 11 de noviembre, en su discurso inaugural, que el Grupo iba a lanzar en 2005 modelos de motor “bicombustible” (o “flex fuel”), es decir, que funcionan con gasolina o con etanol o bien con una mezcla de ambos.

Los vehículos que utilizarán este tipo de motor a partir de 2005 son el Peugeot 206 y el Citroën C3.

El biocombustible etanol se elabora a partir de caña de azúcar, de la que Brasil es el primer productor mundial. Además, el etanol representa para la industria automovilística brasileña ventajas de disponibilidad y de precio. Al igual que la gasolina, el etanol se encuentra disponible en todas las estaciones de distribución de combustible del país.

Hoy en día, el litro de etanol cuesta 1,3 reales en promedio, frente a la gasolina que cuesta 2,1 reales.
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Post by Xcorpion »

Espero que no esté el precio igual que los cubatas que como tenga q darle de beber igual que a mí .... :smt044 :smt044

Yo también ví un reportaje hace no mucho tiempo y me pareció Muy MUY interesante eso de que puedas echar tanto etanol como gasolina ... :)
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Roadster
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Post by Roadster »

Creo que etanol era eso que conté en post de uno que a su Ford Orion (gasolina) le echaba de vez en cuando en el depósito y que se lo conseguía un amigo suyo que trabajaba en el aeropuerto de las sobras que quedaban al repostar los aviones.

Y el jodido Orion volaba... la leche. Y éso que le echaba como un vaso o dos por depósito lleno... porque le daba yuyu echarle más :D
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Post by Blankito »

fijo k se pondra carisimo tb, antes decian k el biodiesel iba a ser algo mas barato k el gasoil, pues x a ki cerka hay una estacion de servicio en la ke hay biodiesel pero curiosamente esta al mismo precio ke el gasolil normal es un atraco ](*,)
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Post by Roadster »

No creo que caiga la breva que el que sea un día el sustituto del gasoil y la gasolina sea más barato, porque sea de origen natural y no contaminante, y renovable encima.

Con la de pasta nada más en impuestos que mueven los carburantes... "no interesa" que sean más baratos.
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Post by Individuo »

Roadster wrote:Creo que etanol era eso que conté en post de uno que a su Ford Orion (gasolina) le echaba de vez en cuando en el depósito y que se lo conseguía un amigo suyo que trabajaba en el aeropuerto de las sobras que quedaban al repostar los aviones.


Los aviones no funcionan con queroseno?
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Post by Roadster »

Individuo wrote:
Roadster wrote:Creo que etanol era eso que conté en post de uno que a su Ford Orion (gasolina) le echaba de vez en cuando en el depósito y que se lo conseguía un amigo suyo que trabajaba en el aeropuerto de las sobras que quedaban al repostar los aviones.


Los aviones no funcionan con queroseno?


Pues no lo sé con certeza. Combustible del que usan los aviones era.
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Post by juanpignon »

los aviones usan queroseno, yo se de alguno que lo ha metido en su coche, y se le subia de vueltas que daba gusto, eso si, solo en coches de gasolina. con los petroleros no hace buenas migas.
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Post by Astotxo »

Hasta que salga la viela volando... jodo Roadster, eso es queroseno !

Blanquito, yo opino igual, subiria el precio... pero al haber una alternativa al petroleo el que deberia de bajar seria este... menos demanda, mas oferta. En cualquier caso es una buena opcion por el tema de contaminacion.
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Post by lobiturbo »

Exacto, es queroseno,yo conozco una gasolinera donde lo venden en garrafas de 20 litros.
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Post by Raul »

lobiturbo wrote:Exacto, es queroseno,yo conozco una gasolinera donde lo venden en garrafas de 20 litros.


Y yo q siempre me habia preguntao: "Donde podre comprar 20 litrillos d keroseno el dia q me hagan falta?" :smt044 :smt044
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Post by Davisuko »

ja ja ja, garrafas de keroseno, para que? para avionetas? para calefacciones? ja ja ja
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Post by kike_racing »

por cierto la gente esta ekivocada con respecto al keroseno.La avionetas son las que usan una gasolina(que se usa en coche de rally tmb) que es roja y que tiene como 100 y pico octanos, esa es la potente.Pero el keroseno no tiene mayor calor específico que la gasolina, es menor, eso lo di yo hace 2 años, el querosena en la escala de los combustibles está entre el diesel y la gasolina, mas potente que el diesel, pero menos puro que la gasolina.
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Post by ShUkO »

lobiturbo wrote:Exacto, es queroseno,.


NO, no es queroseno. Es un derivado del queroseno llamado JET-A1. He trabajado en Barajas 2 años y los aviones comerciales llevan eso :-.
Ahora, los cazas no tengo ni flowers...
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Post by kike_racing »

Por cierto por si a alguno aún le keda duda le pongo el eskema de como funciona una refineria, y se ve como abajo salen los mas crudos y cuando mas arriba los mas puros, los ultimos son los gases.
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Post by Individuo »

kike_racing wrote:La avionetas son las que usan una gasolina(que se usa en coche de rally tmb) que es roja y que tiene como 100 y pico octanos, esa es la potente.


La sopa de competi tiene 103 octanos, si
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Post by kike_racing »

Me acuerdo en un rally(cuando mi hermano era copiloto) yo iba en las asistencias y nos tocó justo al lado de la asistencia de uno que tenia un coswort wrc, y me acuerdo que tenian unos vidonsitos de gasolina , que al parecer costaba una burrada, era de color rojo, pero lo mas que me acuerdo era que cuando lo repostaban no se podia poner nadie alrededor del olor tan fuerte que desprendia eso
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Post by Astotxo »

HOLAAAA !!!

solo os comento que hay unas noticias que hablan de usar ETANOL en el coche

(mamones que ya os vais por la parra con las bufadas y los piques)

Saludos desde Flande(r)s
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Post by Raul »

Astotxo wrote:HOLAAAA !!!

solo os comento que hay unas noticias que hablan de usar ETANOL en el coche

(mamones que ya os vais por la parra con las bufadas y los piques)

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Post by kike_racing »

perdone usted don burro jeje
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Post by MorGotH »

yo no se no se por donde le saldran las vielas a algunos, pero si he visto en el taller el motor de un 1.9d fase1 reventado con gasolina, no he visto tantas demormidades en un motor ni con un accidente!!
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Post by lobiturbo »

MorGotH wrote:yo no se no se por donde le saldran las vielas a algunos, pero si he visto en el taller el motor de un 1.9d fase1 reventado con gasolina, no he visto tantas demormidades en un motor ni con un accidente!!
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Post by Astotxo »

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Post by lobiturbo »

No funciona.
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Post by Astotxo »

No importa, tu no lo necesitas

a mi si me funciona, pongo otro Lobiiii
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Post by MorGotH »

jajajaja
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Post by lobiturbo »

Sigue sin irme
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Post by Astotxo »

bueno, precisamente es a ti a quien no le hace falta... asi que da igual :-)

Saludos

P.D: busca RAE en el google y pincha uno de los primeros enlaces.
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Jejejeje
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