Quitamos las ruedas
Quitamos la tapa del carter para trabajar sobre la zona
Luego soltamos la parte de debajo de la bieleta.
Luego sacamos el silentblock de la barra estabilizadora desenroscado previamente el tornillo del soporte que lo aprisiona.
Ya con el silentblock fuera lo engrasamos bien o lo cambiamos.
Eso que se ve es el marterial que habia arrastrado y provocaba el ruido.
Engrasamos
Y el soporte también
luego montamos el soporte y el silentblock en su sitio y aseguramos bien.
Ponemos la tuerca de la bieleta.
La tapa y las ruedas.
Y desaparecio el ruido.
