PUENTE TRASERO
- racing s16
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PUENTE TRASERO
Hola que tal ?
Soy un usuario que ya lleva tiempo registrado, pero practicamente no suelo entrar por falta de tiempo.
Bien, os escribo por que tengo un 306 s16 y tiene el puente trasero autodireccional y yo lo que queria hacer es lo siguiente.
Queria saber con el mismo eje que tengo, si puedo ponerlo rigido en vez de que tenga esos tacos de goma?
Muchas garcias por vuestra atención.
Un saludo. :thumbs:
- valve
- Posteador Justiciero

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- Registrado: Sab Mar 03, 2007 1:45 am
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Se puede hacer, pero el chasis sufre mucho, ya que debe soportar las torsiones que antes amortiguaban los silent blocks...que te lo diga algun industrial mas exactamente, que yo de cosas que semueven se poco(por el bien de todos)
Clan D turbo #6#
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- XStreme
- Socio #005

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- Registrado: Mié Nov 09, 2005 11:12 am
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Hay por ahí un post que entre otras cosas se hablaba de los silentblocks, concretamente de unos intermedios o de muleto
Usando el botón mágico de buscar :-.
http://www.club306.net/foro/viewtopic.p ... 8706#11870
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306 XSdt
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- djnesio
- Recluta

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coñoooo vecino, yo tambien soy de Porriño, jeje, que pequeño es el mundo...
Una de las opciones que tienes es cambiar los tacos de goma , por unos de aluminio rigidos. Los puedes encontrar en el catalogo de PTS, si quieres que te diga donde te los venden, mandame un privado y gustosamente te lo dire.
De todas maneras , no se por que motivo quieres quitarlos, si asi esta la gracia del coche.
PD: en el club 206 muchos le han cambiado los tacos por unos rigidos y sin ningun problema, ningun efecto secundario a la larga ni nada.
Un saludo
Una de las opciones que tienes es cambiar los tacos de goma , por unos de aluminio rigidos. Los puedes encontrar en el catalogo de PTS, si quieres que te diga donde te los venden, mandame un privado y gustosamente te lo dire.
De todas maneras , no se por que motivo quieres quitarlos, si asi esta la gracia del coche.
PD: en el club 206 muchos le han cambiado los tacos por unos rigidos y sin ningun problema, ningun efecto secundario a la larga ni nada.
Un saludo
RSV Motorsport
Antes- 306 XS 100cv '01 Gris Quartz
Ahora- Xsara II VTS HDI 110cv '02 Gris Aluminio
Kosei 16" + 205/45
Eibach -30mm
Xenon H7 6000K
Parrot CK3100
Mods: Antena C5 Navi, pomo C4 VTS, insono puertas
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Yo no se si mi eje trasero es autodireccional o no,,
pero que puedo decir con total firmeza,,
que mi eje trasero...
TIENE VIDA PROPIA :smt044 :smt044 :smt044
Creo que lo del eje autodireccional era en todos. Es asi el diseño del coche, otra cosa es que segun el modelo, tenga mas efecto o no...
Yo una vez monte en un berlina Fase 1 con motor 1.6 gasolina, normalito de todo,, y al salir de una rotonda,,, casi me adelanta el culo.... :-. :-.
Otra cosa, es cuestion de gustos, forma de conducir,, el eje trasero TAN BAILON!!! a veces es bueno para solucuionar problemas,,
ya se que aqui en Galicia, todas las carreteras tienen muchas curvas e igual por el resto de España esto no importa,
pero yo a veces me aprovecho de ese efecto del eje trasero, cuando veo que el eje delantero,, se va hacia donde no me gusta...
Hay una leyenda que dice, que en Galicia, en la salida tangente de una curva, siempre hay un carballo centenario despues de la cuneta.... :smt044 :smt044
y a veces un toque de freno con el pie izquierdo, o simplemente soltar el acelerador,, pues ayuda.
Es cierto, que en carretera nacional, cuando vas muy pillao!!, pues a veces se hace un poco nervioso, y acojona algo :smt009 :smt009
pero que puedo decir con total firmeza,,
que mi eje trasero...
TIENE VIDA PROPIA :smt044 :smt044 :smt044
Creo que lo del eje autodireccional era en todos. Es asi el diseño del coche, otra cosa es que segun el modelo, tenga mas efecto o no...
Yo una vez monte en un berlina Fase 1 con motor 1.6 gasolina, normalito de todo,, y al salir de una rotonda,,, casi me adelanta el culo.... :-. :-.
Otra cosa, es cuestion de gustos, forma de conducir,, el eje trasero TAN BAILON!!! a veces es bueno para solucuionar problemas,,
ya se que aqui en Galicia, todas las carreteras tienen muchas curvas e igual por el resto de España esto no importa,
pero yo a veces me aprovecho de ese efecto del eje trasero, cuando veo que el eje delantero,, se va hacia donde no me gusta...
Hay una leyenda que dice, que en Galicia, en la salida tangente de una curva, siempre hay un carballo centenario despues de la cuneta.... :smt044 :smt044
y a veces un toque de freno con el pie izquierdo, o simplemente soltar el acelerador,, pues ayuda.
Es cierto, que en carretera nacional, cuando vas muy pillao!!, pues a veces se hace un poco nervioso, y acojona algo :smt009 :smt009
- djnesio
- Recluta

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de todas maneras, esos imprevistos del culo, son casi siempre provocados porque los tacos no estan en demasiado buen estado y seria aconsejable cambiarlos... :thumbs:
RSV Motorsport
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ok gracias
ok muchas gracias
voy a probar la opcion de cambiarle los tacos y ponerle unos mas rigidos , seguramente han de estar un poco cascados.
De todas formas ya os dire algo cuando se los ponga haber si se nota algo.
Un saludo y muchas gracias.
:thumbs:

