ese cuadro como ya te han dicho no es de ese coche el mio marca hasta 220 en numeros y ese marca 210 y a como quitar el cuadro es facil quitas dos tornillos de tors que ai arriba del cuadro se ven bien luego si bajas el volante ai otros dos uno a cada lado y ya con eso quitas lo que cubre el cuadro ...

la medida son 185/65/14 en la ficha tecnica lo pone y a 120 el mio va sobre 2900-3000rpm sobre lo de la egr nose donde poner la chapa si me podrias sacar una foto de donde esta lo agradeceria en el numero 16 de la foto demomento le tapado la tuberia con dos tornillos A ver David, no te lies. Lo del...

la medida son 185/65/14 en la ficha tecnica lo pone y a 120 el mio va sobre 2900-3000rpm sobre lo de la egr nose donde poner la chapa si me podrias sacar una foto de donde esta lo agradeceria en el numero 16 de la foto demomento le tapado la tuberia con dos tornillos

Son muchas revoluciones eso el mio a esa velocidad va 3500o asi el embrague no es no se que podra ser

a mi tambien me interesa este tema con poner la chapa en el numero 16 ya estaria anulada? y otra cosa que chapa es la que ai poner la que es mas larga o la que es mas pequeña