adiós C-15 (1984-2005)
- Waltra
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adiós C-15 (1984-2005)
Bueno... igual alguno ya lo sabiais.. a otros os dará igual y a otros es posible que os de tanta pena como a mi..
La mitica "furgoneta" multifuncional Citroen C-15 ha dejado de fabricarse.
Porkeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!
http://elmundomotor.elmundo.es/elmundom ... 05620.html
allí teneis al noticia completa
La mitica "furgoneta" multifuncional Citroen C-15 ha dejado de fabricarse.
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- elJuli-306
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Mira ke es dura la jodia furgona.
Se de uno que incluso la volco hace poco.... , y despues siguio andando con ella.
En mi empresa se han pegado muchisimas ostias con ella, y ale todavia andan, como por ejemplo:
(de fondo esta mi 306 )
Se de uno que incluso la volco hace poco.... , y despues siguio andando con ella.
En mi empresa se han pegado muchisimas ostias con ella, y ale todavia andan, como por ejemplo:
(de fondo esta mi 306 )
Last edited by Cordobeh on Thu Dec 08, 2005 4:23 pm, edited 2 times in total.
- elJuli-306
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hombre, digo yo que como sustituta se quedara la partner no???
editado: No he dixo ná!
editado: No he dixo ná!
Last edited by elJuli-306 on Thu Dec 08, 2005 4:18 pm, edited 2 times in total.
- koyroWRC
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ya l escuche hace uns dias, y la anecdota fue q la ultima unidad fabricada la sortearon entre ls currantes d la citroen. quien no anduvo alguna vez en una C15...
Unha antiga lenda galega di, que cando alguen tuendea o coche, nalgun outro lugar do mundo, un 306 esvaecese pra voltar na forma dun cordoba, e votarte da estrada.
Asi que fai favor, non tundees o coche, oh! Todos os que teñen un 306 agradecerancho!
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- NaRRo
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Una maquina de furgo...
PD: Me has quitado el post waltra, yo tambien pensé ponerla
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Visita la galeria de mi 306
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- Waltra
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Yo he oido cosas como..
en 50.000 km no le hemos cambiado el aceite y mirala
Cuando se acaba el petroleo ke tiene por combustible le meo y anda.
esto no chilla ruedas, son los de dentro los ke gritan
Pero existe algo más racing que el limpia monobrazo de serie?
No por mucho estrujar acelera más temprano.
La verdad ke le falta aerodinamica, pero por lo demás, ES UNA MARAVILLA!!
Yo la "tengo" hace casi un año y es Todo lo ke se necesita para una furgoneta de kurro (almenos si trabajas en distancias cortas)
en 50.000 km no le hemos cambiado el aceite y mirala
Cuando se acaba el petroleo ke tiene por combustible le meo y anda.
esto no chilla ruedas, son los de dentro los ke gritan
Pero existe algo más racing que el limpia monobrazo de serie?
No por mucho estrujar acelera más temprano.
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- elJuli-306
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Waltra wrote:Yo he oido cosas como..
en 50.000 km no le hemos cambiado el aceite y mirala
Cuando se acaba el petroleo ke tiene por combustible le meo y anda.
esto no chilla ruedas, son los de dentro los ke gritan
Pero existe algo más racing que el limpia monobrazo de serie?
No por mucho estrujar acelera más temprano.
La verdad ke le falta aerodinamica, pero por lo demás, ES UNA MARAVILLA!!
Yo la "tengo" hace casi un año y es Todo lo ke se necesita para una furgoneta de kurro (almenos si trabajas en distancias cortas)
jajajja, buenisima esta!!!!!!!
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- Recluta
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CoChOlAtE wrote:en la mia ademas ibas todo el dia colocado pq deberia tener alguna fuga de gaosil por dentro atras, donde llevas las herramientas, echaba un pestazo... Ademas me fije q a todas les pasa lo mismo, cuando echas gasoil, por muy bien q limpies la boca de llenado siempre se te acaba qeudando manchado!
Mi compañero de trabajo la volco por ese motivo. Se ve que este modelo tiene un defecto, y es que el tapon no cierra al 100%, pues total la lleno hasta la bola en la nave, y subio a una obra en la sierra, en la bajada tomando una curva de derechas, salio un charco de gasoil, y la furgona derrapo de atras y no se como llego a volcarla xDD..
Incluso otra c15 q habia en la empresa, se le rajo el manguito de admision de aire y se tiro un verano con admision directa. Y todavia sigue andando...
Yo creo q a citroen no le interesaba vender un vehiculo tan duro como este..
- CoChOlAtE
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mira q es chungo volcarla, yo he ido circulando con una escalera de las largas y pesadas en el techo y tomando las rotondas a mi manera y no habia manera, eso si, dentro no veas la q se lio, recuerdo q se me volco una caja de herramientas de esas de metal y todos los clavos por el suelo, encima estoy seguro q algunos se cayeron a la carretera pq no cerraba muy bien la c15
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Antiguamente ibamos de fiesta a los pueblos con ella, por los caminos y ni 4x4 ni ostias
Además me acuerdo que después de ir un buen rato rapidillo soltabas el acelerador y se aceleraba sóla.....
Un día el que conducía paró a echar la típica meadilla en medio del camino y la C-15 puso el piloto automático solo ......
Además me acuerdo que después de ir un buen rato rapidillo soltabas el acelerador y se aceleraba sóla.....
Un día el que conducía paró a echar la típica meadilla en medio del camino y la C-15 puso el piloto automático solo ......
- kadette16sv
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Joer, que recuerdos.... y qué caló en Agosto rulaando con la furgo....
Eso si, dura como un pedernal, la que yo tuve en el trabajo tan sólo tenía 480.000 km y la jodía andaba que daba gusto, tenía un XUD7 atmosférico.... qué recuerdos...
Una cosa curiosa es que el marcador / velocímetro no era el suyo y marcaba menos de la velocidad a la que realmente iba, aún así la cogías el tanquillo, ibas con cuidado y listo.
S2.
Eso si, dura como un pedernal, la que yo tuve en el trabajo tan sólo tenía 480.000 km y la jodía andaba que daba gusto, tenía un XUD7 atmosférico.... qué recuerdos...
Una cosa curiosa es que el marcador / velocímetro no era el suyo y marcaba menos de la velocidad a la que realmente iba, aún así la cogías el tanquillo, ibas con cuidado y listo.
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