Solo toqué el tope de la bomba, el turbo lo tenía pensado pero al final nada, aparte de que estaba bastante cascado porque tiraba aceite a la admisión.
A 130 en cuarta no llega ni a 4000 vueltas, a 4000 vueltas en cuarta iba a 140.
Anda más y corre menos, pero yo prefería un 306 HDI, aunque le tenían que haber sacado de 110 CV.
Lo que más me gusta del Cordoba es el maletero, ahí cabe la de dios, y que no gasta nada el cabrón.
Lo de los trastos del equipo de sonido pues ha sido una putada, porque los cajones que tenía en el 306 no me sirvieron para este ya que al montar de suspensión trasera eje semirígido pues es más estrecho al primcipio.
Otra cosa que está muy bien del Cordoba es el agarre, es muy noble como me dijo Antonio.
Lo que menos me gusta es lo que come de ruedas, tienen 10000 kilómetros y están en el twi ya.
