wenas.tngo q kmbiarle el motor a mi 306 hdi,m gustaria saber si alguien sabe si vale el motor del 406 hdi y si no abria q reformarle na y si m pondrian pegas a la ora d pasar la itv.
un saludo y gracias d antemano
motor 406 hdi para 306 hdi
- Sergio92
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Re: motor 406 hdi para 306 hdi
Pues segun el modelo, pero no me suena que hubiera un 406 HDi de 90cv, creo que todos fueron de 110, pero que te digan los entendidos.
Si hubo un HDi de 90cv entonces si te vale. (el de 110 no, porque lleva intercooler y en el vano del 306 no entra)
El que sí te vale es el del Xsara (siempre que sea el de 90cv). Y será mas facil encontrar un siniestro de un Xsara HDi que de un 306 HDi.
Un saludo!
Si hubo un HDi de 90cv entonces si te vale. (el de 110 no, porque lleva intercooler y en el vano del 306 no entra)
El que sí te vale es el del Xsara (siempre que sea el de 90cv). Y será mas facil encontrar un siniestro de un Xsara HDi que de un 306 HDi.
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- LUKO
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Re: motor 406 hdi para 306 hdi
si hubo uno de 90 cv con inyeccion siemens sin prebomba de combustible.
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Re: motor 406 hdi para 306 hdi
Y yo creo que los primeros del 99-2000 también montaban inyección bosch con bomba de baja afluencia no?
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Re: motor 406 hdi para 306 hdi
si hubo de 90 cv con inyeccion bosch aunque la mayoria fueron 110cv.,el 110 cv no te vale porque montaba otra caja de cambios mas grande.
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Re: motor 406 hdi para 306 hdi
yo creo que si que te vale, la unica diferencia entre el 90 i 110 es el intercooler i electronica, por lo que yo he visto si lo sacas lo vas a acoplar perfectamente, en caso de que no se adaptara si dispones de la electronica del tuyo y tuberias se cambian las cosas entre si y punto;)
saludos
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- Juan_Miguel_25
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Re: motor 406 hdi para 306 hdi
Hay algunas diferencias entre el 90 y el 110: El 110 lleva turbo de geometria variable (el del 90 es fijo), el intercooler y la electrónica.
Si mal no recuerdo, alguien deberia confirmarmelo, el radiador del 306 HDI es largo y el del 406 HDI110CV es mas corto pero mas grueso para dejar hueco al radiador del intercooler, con lo cual no seria muy dificil el acople.
Respecto a la caja de cambios, es distinta, algo mas grande la del 110, que creo que lleva embrague bimasa (necesitaria confirmación), pero el montaje en un 306 es factible.
Si mal no recuerdo, alguien deberia confirmarmelo, el radiador del 306 HDI es largo y el del 406 HDI110CV es mas corto pero mas grueso para dejar hueco al radiador del intercooler, con lo cual no seria muy dificil el acople.
Respecto a la caja de cambios, es distinta, algo mas grande la del 110, que creo que lleva embrague bimasa (necesitaria confirmación), pero el montaje en un 306 es factible.
Peugeot 306 Boulevard HDI 5p Mayo 2001 / Peugeot 405 GR Septiembre 1990
2.0 High Pressure Direct Injection internal sect # 26
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