Que motorizacion usamos?

Para hablar y opinar sobre tu 306, cuestiones generales.

Motorizacion de tu peugeot

Gasolina 1.4 I 75CV
3
5%
Gasolina 1.6 I 90cv (NFZ)
8
13%
Gasolina 2.0 I 123 CV
5
8%
Gasolina 2.0 I 140 CV
2
3%
Gasolina 2.0 I 16 V 167 CV
3
5%
Diesel 1.9 70cv
9
14%
Diesel 1.9 TurboDiesel 90 CV (catalizado, fase II)
6
9%
Diesel 1.9 TurboDiesel 92 CV
15
23%
Diesel 2.0 Highpresure Diesel Injeccion 90cv
9
14%
Gasolina 1.8 103cv
1
2%
Gasolina 1.6 I 100cv (NFT)
2
3%
Gasolina 1.8 i 16v 112cv
0
No votes
Gasolina 2.0 i 16v 155cv (S16)
1
2%
 
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xarly
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Post by xarly »

Individuo wrote:
xarly wrote:Claro..lo bueno abunda!! :smt044

MI TRACTOR YA NO SUENA A TRACTOR!!! (le he cambiado el silent block del motor, y DIOSSS q cambio...)

Explicame eso que me interesa


>El cambio del silent block? o q lo bueno abunda?
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Lovecars
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Post by Lovecars »

Coincido con lobiturbo, hay q ampliar/rectificar esa lista cocho:

1.4 i 75cv
1.6 i 90cv (NFZ)
1.6 i 100cv (NFT)
1.8 i 103cv
1.8 i 16v 112cv
2.0 i 123cv
2.0 i 16v 135cv
2.0 i 16v 155cv (S16)
2.0 i 16v 6v 167cv

1.9 D 70cv
1.9 DT 92cv
1.9 DT 90cv (catalizado, fase II)
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Post by Individuo »

xarly wrote:
Individuo wrote:
xarly wrote:Claro..lo bueno abunda!! :smt044

MI TRACTOR YA NO SUENA A TRACTOR!!! (le he cambiado el silent block del motor, y DIOSSS q cambio...)

Explicame eso que me interesa


>El cambio del silent block? o q lo bueno abunda?


Los silent block. Cuanto te costo eso? Ya no hace ruido?
Brutalmente honesto!


SeCToR G - Brigada de empuje y ataque

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xarly
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Post by xarly »

Individuo wrote:
xarly wrote:
Individuo wrote:
xarly wrote:Claro..lo bueno abunda!! :smt044

MI TRACTOR YA NO SUENA A TRACTOR!!! (le he cambiado el silent block del motor, y DIOSSS q cambio...)

Explicame eso que me interesa


>El cambio del silent block? o q lo bueno abunda?


Los silent block. Cuanto te costo eso? Ya no hace ruido?


Estoy haciendo un brico para q lo cuelguen en la web!!!

Me ha costado 22euros y 15 minutos en instalarlo de reloj!!

El silent block q llevaba se me partió en dos ](*,) por eso sonaba tantisimo el motor :smt044

El de la derecha el nuevo, el de la izquierda el viejo :risas:

Image

Ya os pasare el manual, me imagino q este finde lo tengais colgado..pero esta tirado!
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Post by CoChOlAtE »

seguro q no es al reves y el de la derecha es el viejo?
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xarly
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Post by xarly »

CoChOlAtE wrote:seguro q no es al reves y el de la derecha es el viejo?
podria ser :D
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Post by Individuo »

Es que si! Sino me da que te han dao el palo. jajaja!
Brutalmente honesto!


SeCToR G - Brigada de empuje y ataque

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Roadster
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Post by Roadster »

Ahora sí :D

Arriba uno de los mecherillos del club... 1.6i NFZ :thumbs:
ImageImage

Mi ex-306 --------- 1.6i Style
Descansa en paz pequeño
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Xcorpion
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Post by Xcorpion »

lobiturbo wrote:Por cierto Álvaro, tu coche tiene 90 CV no 92, igual que todos los Dturbo Fase 2


Ostia lobi tienes razón.... me colao ... ](*,)
Y encima que me estuviste comiendo la oreja para que te pillara el cata vaciado ... :D
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ShUkO
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Post by ShUkO »

Pos por aki ke te va otro XSDT de 90cv CATALIZADO!!!

Xtreme, no eres el unico!!!!
NuEsTrOs CoChEs,...NuEsTrOs SuEñOs,...
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pedro_ja
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Post by pedro_ja »

aupa los DTURBO!

jejeje
RA TA TA TA TA TA TAAAAAAAAAAAAAAAA!
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Gaditano
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Post by Gaditano »

ole mi jacaaaa q me lleva y me trae con 70 caballitos
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lobiturbo
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Post by lobiturbo »

Las motorizaciones correctas son las que ha puesto Antonio, solo especificar en el 2.0 de 123 CV las 8 válvulas.
Yo como tenía un Dturbo catalizado pues votaré como tal.
SX UPGRADED ==> UN SER ATORMENTADOR ==> 5800 W RMS

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lobiturbo
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Post by lobiturbo »

Los del 2.0 de 140 CV que digan quien son :risas:
MENTIROSOS!!!!
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francisR18
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Post by francisR18 »

ya ke estamos tikismikis con las motorizaciones os falta el 1.4 carburacion
pa ser un 1.4 anda lo suyo...
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lobiturbo
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Post by lobiturbo »

Ese no lo tiene nadie :risas: :risas:
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francisR18
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Post by francisR18 »

dudo ke aya alguien mas ke yo ke tenga un 1.4....poco motor pero estira mas kel 1.9dturbo
pa ser un 1.4 anda lo suyo...
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Post by XStreme »

francisR18 wrote:dudo ke aya alguien mas ke yo ke tenga un 1.4....poco motor pero estira mas kel 1.9dturbo


Buenoooooo, no digas eso insensato que como se entere el Lobi
Dudo mucho que te meriendes a un dturbo, estos bichos estan endiablados
Petrolero pero de carreras :thumbs:
306 XSdt
308 GT175
308 GT205
308 GT225
308 ...
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Post by CoChOlAtE »

francisR18 wrote:dudo ke aya alguien mas ke yo ke tenga un 1.4....poco motor pero estira mas kel 1.9dturbo

el turbo empieza tranquilito pero luego se estira...
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Post by Cordobeh »

Hasta que el dturbo coja su buen par en el que empuja como un demonio, quizas adelantes, pero una vez dentro de ese regimen lo dudo xDD
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Post by xarly »

francisR18 wrote:dudo ke aya alguien mas ke yo ke tenga un 1.4....poco motor pero estira mas kel 1.9dturbo


jijiji, q buen chiste...para la proxima ponlo en el foro correcto, en el de HUMOR! :smt044 :smt044 :smt044 :smt044 :smt044 :risas:
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Post by CoChOlAtE »

hace unos dias se me puso tonto un ibiza y no me dejo meterme en el carril, total q al final me meto por otro lado y luego se pone ami lado como queriendome adelantar, en un punto de la autopista, el se va al 4 carril y yo me quedo en el primero sin nadie delante, nos ponemos acelerar y emepzamos a ir a la par...luego me empieza sacar un poco de morro pero a los segundos ziiiuuuu adios ibiza :D
(que conste q no me estba picando, cuando me encontre con otro coche delante mio, me puse a su velocidad y segui tan tranquilo )
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Post by xarly »

CoChOlAtE wrote:hace unos dias se me puso tonto un ibiza y no me dejo meterme en el carril, total q al final me meto por otro lado y luego se pone ami lado como queriendome adelantar, en un punto de la autopista, el se va al 4 carril y yo me quedo en el primero sin nadie delante, nos ponemos acelerar y emepzamos a ir a la par...luego me empieza sacar un poco de morro pero a los segundos ziiiuuuu adios ibiza :D
(que conste q no me estba picando, cuando me encontre con otro coche delante mio, me puse a su velocidad y segui tan tranquilo )
Y todo eso con el freno de mano puesto (eso siempre digo yo) y sin NITRO!! para q veais lo q andan los PETROLEROS!!
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Post by lobiturbo »

El Ibiza sería un SDI.
PEro vamos, el mío 5700 vueltas en tercera y daba más.
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Post by CoChOlAtE »

era un gasolina
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Post by lobiturbo »

Bien entonces!!!
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Post by pedro_ja »

Yo una vez,me pique con uno de mi pueblo,que tiene un ibiza de los nuevos,un TDI de 110 cv,creo que es.El caso,esque ambos,llevabamos a 4 en el coche.Al salir del pueblo,es una recta de 6km hasta el siguiente pueblo,total,que sali normal,como siempre,hasta que me puse a 130 km/h, que es a lo que suelo ir.El del ibiza,se puso detras un rato,y luego me paso y se puso delante,iria a 150 km/h o asi,total,que llegue,y le pegue una buena pasada,hasta q me puse a tope, 180 km/h.al del ibiza,le costo un poco cojerme,pero luego,se puso a la par,y ya me paso :( aunque le costo,jejeje.

Supongo,que ese coche,cojera mas de 200 km/h. a lo mejor,si yo hubiese ido solo,le hubiese costado un pelin mas,nose.
RA TA TA TA TA TA TAAAAAAAAAAAAAAAA!
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Post by xarly »

yo lleve durante 100metros detras a un amigo con su opel vectra nuevo de 140 CV...claro, lo q tardamos en salir del carril de aceleración :D, pero lo q yo digo..si llego a darme cuenta de q llevaba el freno de mano puesto ..ni me huele :D

el xsdt no es un coche para correr...
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Post by lobiturbo »

Pedro Ja, si el Ibiza tiene 110 CV si quiere te arde, te lo digo yo que tengo uno con culo.
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Post by pedro_ja »

nose si es el de 110 o el de 90,lo q se,esq le costo pasarme.
RA TA TA TA TA TA TAAAAAAAAAAAAAAAA!
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