Felicidades McHadrian!!!

[sergivaz]

Pues este elemento de Barcelona cumple años hoy:
FELICIDADES ADRIAN!!!!!!
Espero que lo pases de fabula

[MorGotH]

Felicidades Adriaaaaaaaaaaaan!!



:ole: :mani: :fiesta012: :fiesta011: :fiesta014: :fiesta018: :fiesta033: :fiesta032: :fiesta035: :fiesta046: :fiesta057: :fiesta063: :fiesta061: :fiesta068: :fiesta084: :fiesta133: :fiesta121: :fiesta119: :amor003: :animo007: :animo029: :animo053: :burla02: :burla01: :chico_malo24: :comida07: :comida16: :comida03: :comida11: :comida73: :comunicacion12: :comunicacion37: :comunicacion42:

[Lovecars]

Ñoo, se me adelantaron el gurú y el tocayo jeje.

Felicidades Adrian!! Espero q lo disfrutes por todo lo alto :partyman: \:D/

[Astotxo]

Felicidades Campeon!

28 tironcillos del rabo (sin mariconadas) y que te sienten estupendos los 28 añitos!

[valve]

Felicidades campeon!!!!

Pasalo muy bien y celebralo por todo lo alto!! :partyman:

[mcHadrian]

Yeeeeep gente!!

Me alegra muchísimo que os acordéis de mi, y me mandéis felicitaciones. Sois la polla!!

A ver que tal me ira mi día "especial"... para empezar, iré al barrio de al lado a por el coche, que ayer se me quedo clavado en un semáforo en rojo, y no quería arrancar. Forzando un poco con la llave arrancó pero iva a trompicones, el relenti era inestable, subia y bajaba varias veces, cada vez a menos vueltas hasta que al tocar las 800 paraba el motor. Si me movía no se calaba, pero iba dando bandazos y no podía llegar a las 2mil vueltas. Lo movi dos calles para poder dejarlo de culo en batería, y hoy llamaré a la grua que me lo lleve al taller... deseadme suerte!!

Bonita forma de empezar los 28!!

[CoBRa]

A ver si no te sale muy cara la gracia y asi no se te amarga tanto el cumple! Felicidades y a cuidarse!!

[MITCHEL]

=D> ¡¡¡¡ FELICIDAES GALAN !!!! =D>
:partyman: ¡¡¡¡Que usted se lo pase en grande todo lo que pueda!!!!.
:ole:

[mcHadrian]

Este cumpleaños va a pasar a la historia...

Se ha jodido la bomba de la inyección, unos 900€ de presupuesto... mirando mas opciones y tal, hay un 406 hdi 90cv de 100mil km en un desguace con un golpe trasero y aparentemente flamante. Esto, todo incluido, se iría entre los 1500-2000€ así que no se como va a quedar la cosa...

En casa me dicen que mire otra cosa, que ya esta dando demasiados problemas, pero para meterme en un coche de 2a mano y que en pocos años me pase lo mismo, casi que arreglo este y lo "reestreno" recién salido del taller con todo el motor mirado pieza por pieza y pagando menos que cualquier otro coche de 2a mano que me mire.

Mirarme algo de km0 me da yuyu por el tema del curro, me kedan 10 meses de contrato y a dia de hoy no pinta como para que me vallan a renovar, ya que donde trabajo van a hacer obras en verano y por ahora no hay sitio donde rehubicarnos...

No se que hacer, estoy echo un lio y como sufro de cegera por los 306 aun lo paso peor. Durante unos días iré mirando otros coches, a ver como están los precios y a ver que puedo llegar a decidir...

¿se ha muerto mi 306 definitivamente?

[Astotxo]

Este cumpleaños va a pasar a la historia...

Se ha jodido la bomba de la inyección, unos 900€ de presupuesto... mirando mas opciones y tal, hay un 406 hdi 90cv de 100mil km en un desguace con un golpe trasero y aparentemente flamante. Esto, todo incluido, se iría entre los 1500-2000€ así que no se como va a quedar la cosa...

En casa me dicen que mire otra cosa, que ya esta dando demasiados problemas, pero para meterme en un coche de 2a mano y que en pocos años me pase lo mismo, casi que arreglo este y lo "reestreno" recién salido del taller con todo el motor mirado pieza por pieza y pagando menos que cualquier otro coche de 2a mano que me mire.

Mirarme algo de km0 me da yuyu por el tema del curro, me kedan 10 meses de contrato y a dia de hoy no pinta como para que me vallan a renovar, ya que donde trabajo van a hacer obras en verano y por ahora no hay sitio donde rehubicarnos...

No se que hacer, estoy echo un lio y como sufro de cegera por los 306 aun lo paso peor. Durante unos días iré mirando otros coches, a ver como están los precios y a ver que puedo llegar a decidir...

¿se ha muerto mi 306 definitivamente?

Lo siento mucho Adrian... cual es la que se te ha jodido, la de altas? no habias cambiado tu una hace no mucho?

saludos

[Lovecars]

Sea lo que sea Adrian, espero q tenga solución y puedas seguir con el 306, sobre todo por el mucho esfuerzo y pasta que le has metido en los últimos tiempos. Ánimo y suerte!!

[mcHadrian]

Gracias a todos por los ánimos =D> =D> =D>

Lo siento mucho Adrian... cual es la que se te ha jodido, la de altas? no habias cambiado tu una hace no mucho?

saludos

Creo que si que es la de altas. Por lo que me decía el mecánico en lenguaje no comprensible para mi, y sin olvidar lo difícil que soy yo para entender, creo que es "eso" que tengo roto es una pieza que esta en la parte frontal del coche, casi al lado de la botella del liquido del limpia, que en la parte superior tiene un conector. Si consigo una foto intento marcarla. Por lo que entendí, es la bomba que da la presión a los inyectores.

Tal y como esta la cuestión en la estabilidad laboral, muy mala. Y buscando la solución mas practica, descarto la idea de cambiar de coche y me centro en el arreglo.

En vistas de que esta pieza cuesta 775€ que con la mano de obra [sacar el montor, desmontar y cambiar la pieza, y volver a colocar todo en su sitio] se queda en algo mas de 900€

La solución alternativa esta siendo buscarle otro motor de idénticas características. Descartando el pensar en ponerle otro modelo de superior características, pues esto encarecería el arreglo, se ha encontrado un substituto. Un 406 con motor xry [creo].... vamos, que es mi mismo motor pero de un 406 con 91mil km con un golpe en el maletero bastante gordo. El mecánico me ha dicho que ha estado hoy en el desguace, y dice que el coche encendía perfecto, que estaba todo correcto, se le escuchaba bien he incluso a podido mover el coche dentro del desguace. Que el coche hacia extraños al haber sido convertido en un modelo sin maletero, pero que el motor se comportaba bien.

De momento el tema esta parado porque me dice que antes quiere comprobar que no sea una pieza electrónica que esta por encima de la bomba, que este dando mal la señal. Hablando con los del servicio de Bosh, dice que es casi improbable que sea la pieza electrónica, que aseguran que siempre se rompe antes la bomba. De todas formas quiere comprobarlo porque esta pieza la venden sola y se quedaría el arreglo en 80€ + la mano de obra.

En caso de organizar el cambio de motor, serian algo mas de 1.500€ todo incluido, contando con valvulinas, aceites y filtros nuevos. En principio ya se ha hablado correas nuevas y revisar tensores y demas...

¿que opináis? ¿me aconsejarías algo? Es lo que creo mas adecuado de hacer... pero me gustaría saber vuestra opinión

[ivan alonso 13]

joer vaya putada pa alegrarte el cumple. yo no lo cambiaria por nada del mundo, le montaria el motor y tendrias el coche nuevo pa un monton de años mas. incluso si la averia te costara 800 o 900 euros optaria por el cambio de motor,esto lo digo sin saber los km que tiene ahora tu motor. si decides desacerte de el y aun tienes las famosas bases sparco me las pido. :evil:

[306vgti]

Mchadrian felicidades.:-({|= =D> =D>

Sobre el tema del coche, decirte que se me antoja, un poco cara esa
reparación , pero yo en cualquier caso, no me metería en lios de cambiar el motor, ni cambiar de coche, etc...

Yo pediria presupuesto en otro lado, haber si te pueden reparar, tú bomba, a lo mejor, se te ha jodido el regulador de caudal,( creo que tú coche es hdi, no?) se ha quedado abierto, y por eso no te estabiliza ni a tiros. Esta pieza va exteriormente y se suele cambiar facil,pero claro si ya tienes el coche en el taller, es un poco lio. Bueno suerte y ya nos cuentas

[Lovecars]

Yo haría caso a 306vgti, lo del cambio de motor como última opción, sobre todo porque no lo veo nada barato.

Suerte Adrian!!

[ivan alonso 13]

buenas tardes! el cambio de motor dependera mucho del coste de la averia que realmente tenga, de los km del motor que tiene ahora puesto, si la averia le cuesta 900 euros ahi que sacar el motor, y ahi mucha diferencia de km, YO personalmente lo cambio sin dudarlo. menos km y muchas piezas de repuesto. cambiar el motor lleva su tiempo, quitar el cambio de uno y montarlo em el otro,segun este el embrage cambiarlo o no, los retenes de los palieres, la correa de distribucion los tensores, la bomba del agua, cargar el aire acondicionado, aceites filtros, valvulina. supongo que mas cosas que a mi se me olvidan. por 1500 euros tendria un motor con menos km y con posiblemente muchas menos averias que el que tiene ahora. pero ya he dicho antes que todo depende de la averia y de los km actuales de su motor. no se si 1500 es mucho o no,lo unico que creo es que tendria un coche mas fiable. yo nos iras contando lo haces con el,mucha suerte :evil:

[Lovecars]

Muchas felicidades Adrian!! :fiesta152: :fiesta009: :smt026 donde quiera que estes, porque eres otro de los grandes desaparecidos.

Pásalo de pm y tómate algo a nuestra salud. :partyman: \:D/
Ahh, y qué fué de tu 306??

Saludos

[emi.mb]

Felicidades!!! Que lo paces muy bien :partyman: :fiesta119: :fiesta136: :fiesta136:

[MorGotH]

Ey muchas felicidades!! donde te metes?? feo!!

[PocKeT]

Felicidadessssss!

[Astotxo]

Felicitats!!!

Nosécuantos tironcillos del rabo y que te tomes un lambrusco a nuestra saludo

[ErKanario]

Muchas felicidades!!!

Otro que hace tiempo que no vemos por aqui......pásalo bien y disfruta del día :drinkers: :drinkers:

[sergivaz]

Felicidades Adrian!!!! :partyman:

[valve]

Felicidades tio!!! a ver si hay suerte y te pasas mas a menudo por aqui!

Un abraaaaaaazo

[ivan306]

Muchas felicidades Adrian!!!!! Pasalo bien y que se cure el 306

[Lovecars]

Muchas felicidades Adrian!!!!! Pasalo bien y que se cure el 306

+ 1, felicidades Adrian!!

[ErKanario]

Muchas felicidades Adrian

Disfruta del día

[adr1]

Felicidades tocayoo!!

A ver si solucionas los problemillas con el 306!! sooooort

[seko306]

felicidades¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[joseprat]

Muchas felicidades pasalo bien y que se solucionen los problemas del 306