nuevos fallos

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Blankito
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nuevos fallos

Mensaje por Blankito »

La firma automovilística francesa Peugeot ha llamado a revisión en el mercado español un total de 10.588 unidades de su modelo 407 por una posible anomalía en el motor de arranque, informó hoy en un comunicado la Federación de Consumidores en Acción (Facua).
En fuentes de Peugeot España indicaron a Europa Press que la empresa ya ha cumplimentado la revisión del 70% de los vehículos afectados por esta campaña de revisión, y precisaron que se trata de una proporción reducida de automóviles, puesto que las ventas del 407 rondan las 60.000 unidades.
Según el comunicado difundido por Facua, el motor de arranque de los vehículos afectados puede ponerse en funcionamiento de forma espontánea. Peugeot ha remitido una carta a los propietarios de los vehículos afectados en la que explica el motivo de la revisión.

"En concreto, querríamos realizar una evolución en el circuito de arranque, ya que puede ponerse en funcionamiento por sí mismo", indica la carta enviada por la firma automovilística.
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Mensaje por CoChOlAtE »

menuda gracia...vas conduciendo y oyes RRRRRAAAAKKK XD
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Mensaje por Kero »

me parece a mi que si me compro un coche nuevo no me lo voy a comprar de peugeot veo muchos fallos por ahi.... no me gustaria estar mas tiempo en el concesionario que montado en el coche
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Mensaje por lobiturbo »

Lo que no se puede hacer es comprar un coche cuando sale, porque va a tener fallos a patadas, como todos, el coche hay que copmprárselo 2 años después de que salga al mercado como mínimo.
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Mensaje por Lovecars »

Esperar un tiempo a ver cómo sale el coche es siempre una buena medida
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Mensaje por Blankito »

no se yo de toas formas no se si cuando cambie este los sustituire por otro peugeot casi k va a ser k no y eso k con este toy contento pero esk ultimamente...en la electronika no me andan nada fino los hombrines estos :axe:
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Dasar
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Mensaje por Dasar »

Me cuesta admitirlo pero creo que si no se ponen las pilas las marcas europeas, el futuro es de los japos...
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Mensaje por Blankito »

yo cuando cambie este me tira mogollon honda y es de los mas fiables de marcas europeas elegiria algo del grupo vag descartando skoda :-.
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Mensaje por Inabaru_CC »

el futuro del automovil es chino, sino tiempo al tiempo, acordaos d esto
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Mensaje por Blankito »

el futuro sera japo fijo fijisimo o como mucho koreano ke ya dijeron k se iba a poner las pilas los kias para entrar entra las 5primeras marcas mundiales
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Mensaje por lobiturbo »

Ay los Kias, pues no dan poco asco...
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Mensaje por Blankito »

La verdad k a mi hoy x hoy no me molan pero habra k esperar a las mejoras k estos son la ostia los asiaticos se van a adueñar del mundo fijo ](*,)
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Mensaje por Gaditano »

y moros, asiaticos y moros!!!!!
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Mensaje por Shery »

Para flipar.... no sabía esto del 407 pero no me pilla de nuevo pq con el 206 ya salieron tb muchas cosas. Yo tb soy partidaría de Honda, y en cuanto pueda allá que voy a hacer el cambio.
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Mensaje por Gaditano »

y yo que me quiero comprar el 407sw ...
esperaré un tiempo
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Mensaje por lobiturbo »

Yo también Gadi.
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Mensaje por Gaditano »

el sw??? con que motor??? el mio es para S.P.
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Mensaje por Blankito »

un compañero de mi hermano compro un 407 si mal no recuerdo el 2.0hdi de 136cv pues el coche tiene 19.000km y el otro dia de viaje a leon el coche empezo a perder toda su fuerza, lo llevo al taller y electrovalvula del turbo jodiada ya, pronto empezamos como sigan criando fama... ](*,)
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Mensaje por Gaditano »

mi padre tiene un taxi, es un opel vectra del 99 con motor 2000 dti 16v y a los dos meses se le fue el caudalimetro y se quedó sin turbo...

es algo común ya que desde entonces se ha ido un par de veces mas. tb hay q tener en cuenta que es un coche que está todo el santo dia en la calle rulando.

averias como esas no son como para asustarse, eso si, lo que asusta es la cartera xDDD a cada coche de cada marca siempre le salen alguna q otra desavenencia maxime cuando son nuevos en el mercado.
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Mensaje por lobiturbo »

Pues con el diesel más gordo que haya, porque ya probé el 136 CV y eso no anda un carallo...
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Mensaje por DSC »

Mi vecino tiene el 406 de 136cv y 6v. y segun el anda muy bien y asta aora no le a dao problemas, solo le cambiaron una pieza(no recuerdo cual).
Personalmente yo me compraria un coxe aleman, siempre q no sea opel q ultimamente si q la cagan en los diesel.
306 Xrd, 71 leones

[ Secta interna 1.9D ] #5
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Mensaje por Blankito »

ultimamente los opel diesel estan mejor k nunka ke llevan motor jtd
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Mensaje por lobiturbo »

Los Opel diesel son una castaña :smt044 :smt044 :smt044 :smt044
Los cojonudos eran los Kadett esos 1.6 ó 1,7, andan que joden!
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Mensaje por Blankito »

dimelo a mi k mi padre 350.000km y sigue dando guerra el 1.6d y con todo de serie menos 2bombas del agua, lo demas dura embrague y to
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Mensaje por lobiturbo »

Me has encontrao los paragolpes???
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Mensaje por CoChOlAtE »

el embrague a mi me preocupa pq eso es caro no? por suerte yo casi siempre voy por autopista
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Mensaje por kike_racing »

nosotros el mio lo compramos en el 94, recién salio el xsi, era el primer xsi 4 puertas de españa, y la apuesta salió bien jaja
PEUGEOT 306 XSI FASE I
Kit xenon
Bilstein Sprint+Eibach

Fuente:Pioneer DEH-9800BT
Subwoofer: Hertz ES300
Vias delanteras,Traseras: Dls UP6, Rainbow Kx168
Etapa Vias,sub: Phase Evolution Opus 2, Magnat1000
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Mensaje por Blankito »

Buenas lobi los parakas me dijo el tio k nada de nada de todas formas cada vez k pase echare un ojo vale?lo siento tio
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Mensaje por lobiturbo »

Cagüen la virgen!!
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Mensaje por Roadster »

lobiturbo escribió:Los Opel diesel son una castaña :smt044 :smt044 :smt044 :smt044


Me da que no has probado un 2.2 DTI... los CDTI ni idea de como irán, y el DTI 2.0 tampoco, pero viendo la calle, mal no irán cuando se venden tanto y se ven andando (tanto Opel como Fiat, son el mismo motor). Y el Vectra de mi padre 2.2 DTI tiene de castaña lo que yo de párroco... a poco que te "despistas" vas por autovía a 180 o más y como si fuera el cabrón a 120 km/h...
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