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ATENCION PREGUNTA:
a un coche q trae xenon original de serie, se le podria poner unos angel eyes manteniendo ese xenon d serie?
lo unico q cambia es el faro verdad?
si los angel eyes estan homologados y el xenon es el d serie del vehiculo con sus lavaros y regulacion electrica, no habria problemas d legalidad ni habria q homologar nada verdad?
Gracias :-.
lo unico q cambia es el faro verdad?
si los angel eyes estan homologados y el xenon es el d serie del vehiculo con sus lavaros y regulacion electrica, no habria problemas d legalidad ni habria q homologar nada verdad?
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Solo se podria si esos angel eyes estan homologados para llevar xenon (Los angel eye de serie de BMW por ejemplo)
La homologacion del xenon es el conjunto de faro+bombilla no la del coche, ademas la regulacion automatica va integrada en el faro, si cambias de faro adios a la regulacion y por lo tanto adios a la homologacion.
La homologacion del xenon es el conjunto de faro+bombilla no la del coche, ademas la regulacion automatica va integrada en el faro, si cambias de faro adios a la regulacion y por lo tanto adios a la homologacion.
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volvemos a lo de siempre, el foco tiene q estar homologao.
Xstreme, algunos coches traen el sensor de inclinacion fuera del foco.
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¿Algun modelo concreto? mira que lo busco en la torre y se lo implanto al mio :smt044Gaditano escribió:volvemos a lo de siempre, el foco tiene q estar homologao.
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Na poca cosa, tan solo 2 puntos, de 90 a 300€ de multa y posible retirada del carnet de hasta 3 mesesDavisuko escribió:ya, pero hay tantas cosas ilegales.... asi que por otra mas que pasa!!!
Yo me lo estoy pensado el seguir con el xenon, mas que nada por los 3 meses a pie ](*,)
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No exactamente, pero esto es lo que dice la normativa sobre iluminación:
"Conducir sin alumbrado en situaciones de falta o disminucion de la visibilidad o produciendo deslumbramiento, puede ser motivo de infraccion grave segun la ley 17/2005 del 19/07/05 y ser objeto de una sancion de 90 a 300 euros, una perdida de 2 puntos y una posible suspension del permiso de conducir de 3 meses"
"Conducir sin alumbrado en situaciones de falta o disminucion de la visibilidad o produciendo deslumbramiento, puede ser motivo de infraccion grave segun la ley 17/2005 del 19/07/05 y ser objeto de una sancion de 90 a 300 euros, una perdida de 2 puntos y una posible suspension del permiso de conducir de 3 meses"
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Esta mas que probado Raúl, sin ir mas lejos el sábado Antonio y yo estuvimos "jugando" a los piques, los dos llevamos los faros a la misma altura, regulados en taller y un pelin mas bajo de lo normal.Raul escribió:Pero para eso habra q probar q realmente deslumbras no Alberto???? ](*,)
Camino de la M40, nos íbamos adelantando y te puedo asegurar que en llano todo bien, pero al mas mínimo bache nos pegamos unos fogonazos de órdago y en los cambios de rasante ni te cuento, dejas frito al que te venga de frente.
No digo que no los compreis, la verdad sea dicha que se gana un monton en iluminacion y seguridad y no me arrepiento de llevarlos, pero soy consciente de que en ocasiones molestan bastante.
:smt102 ¿Se te va la cabeza o estas vacilando?Davisuko escribió:bueno bueno, busco asientos todos de piel, version gti hdi 280 cv, ja ja ja es lo que me molaria unos sillones de piel pa mi coche...
Davisuko deja los Lacasitos, no te sientan bien :smt044 :smt044
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Soy de la msima opinión, yo tb los lelvo regulados bajitos, y en algun cambio de rasante y cosas así ves ke aluinbran ahsta el infinito.Lovecars escribió:Alberto tiene razón, yo de momento seguiré disfrutando del xenon xo la verdad es q la mosca de detrás de la oreja molesta...
Pero si te van a denunciar a ti por lelvar Xenon, deberian denunciar al millar de conductores ke llevan las cortas alumbrando al cielo, ke van jodiendo el 100% del tiempo
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Pues ponlos para la KDD, veras como luego no los quieres quitar :smt044 :smt044Inabaru_CC escribió:joder y yo q hago? lo pongo o no lo pongo?
lo tengo ahi en la cajita a estrenar, pero me da un palo q flipas ponerlo :(
Por cierto otra pregunta:
¿Cuantos faros adicionales de largo alcance puede llevar un camion?
Es que esta noche me he cruzado con uno en el currro que llevaba dos ristras de faros de 10 focos cada una.
¿Un coche solo puede llevar 2 no?
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En el post que te pasé del BMW no dice que el faro en si tenga sensores de altura e inclinacion.XStreme escribió:¿Algun modelo concreto? mira que lo busco en la torre y se lo implanto al mio :smt044Gaditano escribió:volvemos a lo de siempre, el foco tiene q estar homologao.
Xstreme, algunos coches traen el sensor de inclinacion fuera del foco.
Lo que da la inclinacion es el captador que le montan junto a la rueda trasera.
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Los trailers van x libre Alberto, no intentes averiguar xq a ellos no se les multa aunq parecen autenticas ferias... :smt044XStreme escribió:Pues ponlos para la KDD, veras como luego no los quieres quitar :smt044 :smt044Inabaru_CC escribió:joder y yo q hago? lo pongo o no lo pongo?
lo tengo ahi en la cajita a estrenar, pero me da un palo q flipas ponerlo :(
Por cierto otra pregunta:
¿Cuantos faros adicionales de largo alcance puede llevar un camion?
Es que esta noche me he cruzado con uno en el currro que llevaba dos ristras de faros de 10 focos cada una.
¿Un coche solo puede llevar 2 no?

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Legalmente solo pueden llevar 2 largas y 2 antinieblas en la parte de arriba, pero los unikos ke se lo miran son lso de la ITV, y para ello tienen un interruptor ke descoencta el resto, y dicen ke son de adorno y a correr, pero a un coche, si los llevas de adorno, les hacen poner Tapas, pero a ellos no.
Tambien hay kamiones con Xenon y sin regulador de altura automatica ni lavafaros (Xenon de serie)
Legalmente solo peuden lelvar las luces normales y obligatorias las de galibo al costado. Pero llevan lo ke les sale la punta el piho, pero eso no se lo tienen en cuenta. Les miran mas el tacógrafo y el peso.
Tambien hay kamiones con Xenon y sin regulador de altura automatica ni lavafaros (Xenon de serie)
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