Malditos camioneros¡¡¡¡
- ORHKO
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Malditos camioneros¡¡¡¡
Bueno pues como dice el anuncio los camioneros de los cojones y la madre que pario a los de las autopistas, el sabado viniendo de valencia me comi un pezado de neumatico de un camion que habia reventado, ya pondre fotos de como ha quedado el coche, pero bueno imaginaros, la parte de abajo de paragolpes esta partida, si si partida, la rejilla a tomar por cul..... y el paragolpes en general esta sacado de sus sitio.
Por lo menos me queda la garantia de que rellene el parte con la autopista para que se hagan cargo de todos los daños y segun me dijeron me lo pagan todo, pero al principio no queria saber nada los cabrone........
Bueno ya colgare unas fotos.
Por lo menos me queda la garantia de que rellene el parte con la autopista para que se hagan cargo de todos los daños y segun me dijeron me lo pagan todo, pero al principio no queria saber nada los cabrone........
Bueno ya colgare unas fotos.
Peugeot 306 Xs HDI 90cv
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Ostias !! pues que te lo paguen todo y que esteis todos bien, eso es lo importante.
Animo
Salu2
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No hace mucho le paso algo parecido a un colega!!!!solo q en vez de un trozo de goma el paso por encima la rueda de repuesto de un camion!!!resultado??levanto el motor de su renault 21 unos 15 cm hacia arriba, parecia tipico coche americano q tiene los carburadores por encima del capó!!!
el denucio ante los forales, ya q fue en la autovia a la altura de Etxarri (navarra), y la diputacion foral de Navarra le pago!!asiq trankilo q esa carretera tiene q tener un dueño y el te tendra q pagar el arreglo!!
S2
el denucio ante los forales, ya q fue en la autovia a la altura de Etxarri (navarra), y la diputacion foral de Navarra le pago!!asiq trankilo q esa carretera tiene q tener un dueño y el te tendra q pagar el arreglo!!
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- ORHKO
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Lobiturbo ya se que no lo hacen a posta, pero lo que dicen por hay, joder parate mira a ver si queda algo en la carretera o por lo menos avisa a la autopista y di lo que a pasado para que ellos vayan y lo quiten porque sino ....... a mi no me ha pasado nada gracias a dios, pero imagina que me mato por culpa de esquivarlo o vete a saber ....
No le exo la toda la culpa a los camioneros pero si que vayan con un poco de vista, si revientas pues avisa o parate y quita los trozos.
ya he llamado al seguro a ver cuando lo peritan y a ver si me lo pagan entero o que..
ya os ire comentando .....
No le exo la toda la culpa a los camioneros pero si que vayan con un poco de vista, si revientas pues avisa o parate y quita los trozos.
ya he llamado al seguro a ver cuando lo peritan y a ver si me lo pagan entero o que..
ya os ire comentando .....
Peugeot 306 Xs HDI 90cv
ami hermano le paso lo mismo consecuencia el cubrecarter roto. Pero mas peligroso es los camiones que llevan cartones en la caja y por puta vagueza no ponel la lona y salen volando los cartones. Ami eso me ha pasado, para mi son un especie aparte adelantarse entre ellos cuando la diferencia es de 2 km/h es de juzgado y lo malo que no hacen nada
simpre sonrio
Preparados para para la gloria porque esta noche dormiremos en el infierno Au Au Au
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Re:
Aquí en asturias, el puerto para pasar a leon, esa carretera es una trampa y no por que haya trozos de neumaticos, si no por que los camiones que llevan pescado, antes (ahora esta prohibido) los camiones tenain unos desagues en las cajas, y antes todo lo que desaguaban iba ala carretera, pues ese liquido del pescado era como si fuesen tirando cubos de aceite por todo el puerto, ahora tienen que llevar unos depositos pero muchos los tienen rotos al descargar en los muelles y chocar con ellos los rompen y la cose sigue igual.
- elJuli-306
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Los camioneros no tienen culpa de que haya trozos en la carretera, si de llevar los neumáticos en mal estado. Si revienta un neumatico, o revienta un motor y se derrama aceite, o se cae carga, o lo que sea es responsabilidad del dueño de la carretera retirarlo, señalizarlo o tomar las medidas oportunas para evitar accidentes.
Bajar del camion a retirar algo de la carretera es jugarte la vida y poner en peligro al resto de conductores. Personalmente prefiero atropellar un trozo de neumatico que a una persona.
S2
Bajar del camion a retirar algo de la carretera es jugarte la vida y poner en peligro al resto de conductores. Personalmente prefiero atropellar un trozo de neumatico que a una persona.
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- ORHKO
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estoy de acuerdo lo que si podrian hacer o quizas mejor dicho, lo que tenia que hacer la autopista es ponerles un numero o una frecuencia en para ellos para estas emergencias y la autopista hacerse cargo rapidamente de limpiar esa zona para que cree los menos problemas posibles.
Peugeot 306 Xs HDI 90cv
- ferre
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por aqui siempre hay alguna furgoneta de mantenimiento de la autopista, y la verdad es que en la vida vi algun cacho de lo que sea en la autopista, pero si en los arcenes
esa es una persona humana, de la raza de las personas... la de las tetas gordas no, la otra, mas guapa que he visto... TE QUIERO
soliloquio improvisado por el mas finu en quintanar
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- Dasar
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Bueno,tengo que romper una lanza en favor de los camioneros, aparte de que yo trabajo también con la rosca aunque no pase de 3500kg :- , mi cuñado cuando está de guardia lleva un taller movil del concesionario de camiones donde trabaja y me cuenta las anecdotillas que tiene que ver. Camioneros hay de todo tipo,como en todas las profesiones,pero el protocolo que tienen que seguir en casos asi es bajar del camión lo menos posible y no arriesgarse a ser atropellados teniendo la obligacion ,eso si, de dar aviso,señalizar y obstaculizar lo menos posible reanudando la marcha si les es posible hasta el proximo punto donde puedan parar sin ser un peligro. Y en los semirremolques es un tema complejo, por supuesto que la mayoria estan en condiciones pesimas, pero tambien hay que decir que esa mayoria pertenecen a empresas y no al dueño de la tractora.Los semirremolques del puerto de Valencia por ejemplo llevan las gomas lisas completamente hechas polvo pero pertenecen a empresas del puerto con su seguro aparte y demás burocracias y no hay dia que no vea uno averiado en alguna cuneta casi siempre por reventón. Además increíble hoy en día pero en la mayoria se sigue trabajando del modo "a más viajes más nómina"pese a que ahi están los tacógrafos chivatos y los puntitos verdes para controlar las paradas y descansos obligatorios,jeje. En la Ap7 hay por asi decirlo operarios de guardia en cada peaje que al dar el aviso se desplazan y ellos deben ser los encargados de retirar todo obstáculo, los habréis visto alguna vez con las furgonetas esas que llevan las luces amarillas en el techo colocados detras de un camión en alguna cuneta señalizándolo precisamente. En tu caso es una hijoputada y lo lógico es acordarse de la familia del camionero(el primer reflejo que yo tambien tendría)pero en este caso Aumar tiene un seguro para esos casos y ten por seguro que es responsabilidad suya,tanto si es una goma de camión como si atropellas algún animal,por eso tiene sus operarios de guardia. Bueno perdón por el ladrillo y espero que se te solucione pronto el tema. Saludos!